През последните години индустрията за логистика на студената верига се разви бързо и търсенето на интелигентно складиране в студената верига продължава да се разраства. Различни свързани предприятия и правителствени платформи са изградили автоматизирани складове.

Проектът за хладилно съхранение в зоната за развитие Ханджоу, инвестиран от Nanjing Inform Storage, е пуснат в експлоатация. Проектът включвахладилно съхранение, съхранение за свежест, съхранение на постоянна температура, общо митническо съхранениеиподдържащи съоръжения, и използва автоматично интелигентно оборудване за съхранение. Осигурява интелигентно складиране на студена верига и интелигентно управление на студената верига, подходящи за логистични центрове за внос на едно гише за складиране, обработка и дистрибуция на замразени и хладилни продукти.
1. Преглед на проекта
-Китайски юан300 милиона
- 12 000 тона
- 8 000 тона
- 30846,82 квадратни метра (46,27Mu)
- 38 000 квадратни метра
- 660 тона стоки
- 12 000 тона
- 144 000 тона годишно
Този проект се намира в трансграничния парк за електронна търговия на Зоната за икономическо развитие Ханджоу, обслужващ нуждите от внос на пресни, месни и водни продукти в околния район. Общата инвестиция на проекта е околоКитайски юан300 милиона, а общият мащаб на строителството е нискотемпературно хладилно складово помещение с капацитет за съхранение от12 000 тонаи хладилен склад с капацитет за съхранение от8 000 тонаОбхваща площ от30846,82 квадратни метра (46,27Mu), със съотношение на парцела 1,85 и застроена площ от38 000 квадратни метраТой предлага услуги на едно гише за логистика, като карантина, инспекция, митническо съхранение, замразяване и хладилно съхранение, обработка и дистрибуция. Инспекционният склад, който може да извършва инспекции.660 тона стокиедновременно с това и хладилното складово помещение с капацитет за съхранение от близо12 000 тонаможе да посрещне обема на вносното месо от144 000 тона годишно.

- Tтри хладилни склада&съхранение на стайна температура
- 16 422 товара пространства&8 138 товарни пространства
- 10 ленти&4 ленти
- 7 подреждащи кранове&4 стелажни крана
- 4 радиосовалки&4 стелажни крана
- Азвходящ и изходящcоборудване за транспортиране
- 180палет/час (вход + изход)&156палет/час (вход + изход)
Този проект е разделен натри хладилни складаиединнормалносъхранение на температура:
Цялостното планиране на трите хладилни склада е16 422 товара пространстваЧрез10 ленти, 7 стакерни крана(включително2 двойни смени на релсите-дълбокоподреждащи кранове), 4 радиосовалкиивходящи и изходящиcоборудване за транспортиране, функцията за автоматично влизане и излизане е реализирана. Комбинираната оперативна ефективност на трите склада надвишава180палет/час (вход + изход)
Нормалнотемпература на склад:Планът има цялостно планиране на8 138 товарни пространстваЧрез4 ленти, 4 стелажни кранаивходящи и изходящиcоборудване за транспортиране,Реализирана е функцията за автоматично входящо и изходящо движение. Ефективност на комбинираната работа156палет/час (вход + изход)
Всички етикети за палети използват баркодове за управление на информацията. Преди складиране те са оборудвани с устройство за откриване на външни размери и претегляне, за да се гарантира безопасното складиране на стоките.
Разположение на хладилното съхранение:

Разположение на склада с нормална температура:

2. СтакерCСистема за управление на транспортни средства (rane + Shuttle)

Автоматичният плътен склад под формата накран за подреждане + совалкасе възползва от характеристиките, които кран за подреждане се движи в предната и задната част, както и нагоре и надолу по главната лента, исовалкаработи в подлентата. Двете съоръжения са координирани чрезWCS софтуерза завършване на комплектоването и подреждането на стоките.
Основен принцип на работа:
Входящ:След автоматично подреждане, продуктите се изпращат до складовата зона на автоматизирания склад чрез конвейерна линия; палетите се поемат от кран за подреждане и се поставят в края на пътното платно, определено от софтуера WMS; стоките се транспортират до другия край на пътното платно чрез радио-шатъла. Същата партида продукти се съхраняват в същия коридор.
ИзходящШатълът премества определените стоки до пристанището на подпътеката, а подреждащият кран поема стоките през вилиците, поставя ги на изходящата конвейерна линия и ги извежда с мотокари или друго товаро-разтоварно оборудване за доставка.
Функциявъвеждане наподемно-транспортен кран + система за совалки:
Разписка- може да приема различни материали, полуфабрикати от доставчици или производствени цехове;
Инвентар- съхранението на разтоварени стоки на местата, посочени от автоматизираната система;
Вземане- да получат стоките, изисквани от клиента, от склада според търсенето, често използвайки метода „първи влязъл, първи излязъл“ (FIFO);
Доставка- ще изнесе стоките на клиента, когато е необходимо;
Запитване за информация- може да прави заявки за съответната информация за склада по всяко време, включително информация за инвентара, информация за работата и друга информация.
3. Ползи от проекта

Стагерен кран + Шатъл Автоматизирано интензивно съхранение:
① Могат да бъдат внедрени напълно автоматизирани процеси, за даiподобри ефективността на работата и значително намали работното време;
2Добра безопасност, намаляване на сблъсъците с мотокари;
③ Съхранение с висока плътност,коефициентът на използване на склада е значително подобренотколкото пътни подреждащи кранове;
4Висока цена, цената на системата за позициониране на складови единици е по-ниска от тази на складовите кранове за подреждане на пътни товари;
⑤ Методът на работа егъвкав.
Прилагането на технологията на интелигентния совалков транспорт в областта на автоматизираните складове, чрез комбинацията от интелигентна совалкова система и интензивно стелажиране, значително подобрява степента на използване на пространството в складовите съоръжения и спестява земя.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.
Мобилен телефон: +86 25 52726370
Адрес: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Китай 211102
Уебсайт:www.informrack.com
Имейл:[имейл защитен]
Време на публикуване: 10 май 2022 г.


